Блок фундамента Ф 2-20-305 строительный элемент без которого невозможно проложить трубопровод под насыпями автомобильных или железных дорог. По форме блок имеет прямоугольное поперечное сечение, на верхней грани оснащается проемом, куда монтируют трубы. Во всей конструкции задача блока фундамента обеспечить прочное и устойчивое основание объекта, а также защитить трубы от сдвигов, разрывов и деформации. Данное изделие разработано согласно Серии 3.501.3-186.09, для строительства трубопроводов из металлических гофрированных труб с гофром 100Х20 мм.
Расшифровка маркировки
Для условного обозначения фундамента, разработана маркировка, она состоит из буквенно - числовых групп. Вносить изменения в маркировку не допускается. Рассмотрим подробнее маркировку Ф 2-20-305 где:
1. Ф начальная буква названия элемента, фундамент;
2. 2 типоразмер;
3. 20 отверстие трубы, в дм.;
4. 305 длина блока, в см.
При помощи трафаретов и краски темного цвета на каждое изделие наносят: маркировку, штампы завода - производителя и ОТК, массу. Эта процедура упрощает процесс сортировки блоков на складе, а также их дальнейшее обнаружение.
Материалы и производство
Многоэтапный процесс изготовления блоков фундамента происходит на специально оборудованном заводе. Перед использованием все используемые материалы проверяются на качество. Блоки заливаются из плотного бетона класса В20 ГОСТ 26633-91. По показателям морозостойкости используется бетон не ниже F200 F300, по водонепроницаемости W6. В отдельных случаях марка бетона может меняться по показателям морозостойкости и водонепроницаемости, в зависимости от климатических условий строительства трубопровода. На блок фундамента приходится довольно много нагрузок различного характера, поэтому изделие должно быть высокопрочным. Прочность обеспечивается за счет армирования горячекатаной стержневой сталью класса AI ГОСТ 5781-82, марки Ст3сп ГОСТ 380-2005. Блоки используются в агрессивной среде, поэтому обязательно проводятся мероприятия по их защите. Все металлические части покрывают антикоррозийным покрытием, поверхность блоков, соприкасающуюся с грунтом, покрывают обмазочной гидроизоляцией.
Извлечение блоков фундамента из опалубки, происходит после затвердевания бетона. Следующий этап проверка отделом технического контроля. Проверяют соответствие готового блока проектным чертежам. Контролируется расположение арматуры и бетонный слой поверх арматуры. Проводят испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость.
Транспортировка и хранение
Блоки фундамента хранятся на площадках, с удобными подъездными путями для крана и специальной техники. Блоки должны храниться рассортированные по маркам. Температурный режим хранения нормативный документ не указывает. Изделия укладывают горизонтально, в невысокие штабеля. Под нижний ряд и между изделиями прокладывают деревянные подкладки. Перевозят данные элементы транспортом, с позволяющей грузоподъёмностью. При транспортировании блоки должны быть тщательно зафиксированы, чтобы исключить их опрокидывание или их смещение. Комплекс погрузочно-разгрузочных работ производить специальной техникой. Следует исключить все действия, которые могли бы привести к разрушению продукции. При разгрузке не сбрасывать блоки, не перемещать волоком. Хранение и транспортирование блоков согласно всех правил и стандартом, обеспечит создание прочной и долговечной конструкции.
